إسرائيل تخسر الموسم السياحى وقطاع الطيران يواجه أزمة بسبب الحرب على غزة
أدى طول مدة الحرب في غزة واتساع نطاقها إلى تعطيل الموسم السياحي (عيد الميلاد، ورأس السنة، وموسم الحج المسيحي)، وهو الموسم الذي كان ينعش الدخل السياحي لإسرائيل، بالإضافة إلى والطفرة التجارية التي حققتها في أسواقها ولكل الإسرائيليين. .
وبؤس الموسم السياحي هذا العام 2024 انعكس بوضوح على حركة السفر الجوي التي ترتبط دائما بقدوم السياح، فضلا عن حركة المطارات الإسرائيلية التي تكبدت خسائر تشغيلية كبيرة، مما دفع مسؤوليها إلى اتخاذ قرارات قاسية فيما يتعلق بالعاملين في هذا القطاع. .
وبشكل عام، منذ اندلاع الحرب على غزة في 7 أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي، تراجعت حركة المرور العاملة في المطارات الإسرائيلية الرئيسية، وعلى رأسها مطار بن غوريون الدولي، بنسبة 80% من مستوياتها الطبيعية، بحسب تقارير إسرائيلية. .
اليوم… أخطرت سلطة المطارات الإسرائيلية 600 من موظفيها بأنهم في إجازة مفتوحة “بدون راتب” ابتداء من اليوم وحتى إشعار آخر نتيجة الخسائر الفادحة التي تكبدتها الهيئة بسبب تعليق الرحلات الجوية من وإلى إسرائيل نتيجة الأوضاع الأمنية واستمرار الحرب في غزة. كما قررت سلطة المطارات الإسرائيلية تخفيض الأجور بنسبة 25% لـ 2000 من موظفيها الحاليين، وهو ما يقرب من نصف إجمالي عدد موظفيها. .
وقالت الهيئة في بيان لها اليوم إن حركة المرور في أكبر مطار مدني في إسرائيل “بن غوريون الدولي” تراجعت إلى أدنى معدلاتها التاريخية منذ السابع من أكتوبر الماضي. وذكر البيان أن إجمالي عدد العاملين في الهيئة يبلغ 4600 عامل، وتم استدعاء 1000 منهم. للخدمة العسكرية في قوات الاحتياط الإسرائيلية، مما أثر على كفاءة وانتظام العمل، بالإضافة إلى 2000 من موظفي الشركة في طريقهم لتلقي استدعاء منظم لتشكيلات قوة الاحتياط في الجيش الإسرائيلي. .
كشفت سلطة المطارات الإسرائيلية أن معدل الرحلات التي يستقبلها مطار بن غوريون الدولي حاليا لا يتجاوز 100 رحلة يوميا، مقارنة بـ 500 رحلة يوميا في هذا الوقت تقريبا من كل عام، حيث أوقفت معظم شركات الطيران العالمية رحلاتها من وإلى إسرائيل عبر هذا المطار المهم، باستثناء شركات الطيران الدولية. الخطوط الجوية السويسرية والنمساوية والألمانية لوفتهانزا، التي أُبلغت أنها ستستأنف رحلاتها من وإلى إسرائيل اعتبارًا من 8 يناير ما لم يتدهور الوضع الأمني في المنطقة. .
من ناحية أخرى، ألغت أكبر مشغل للرحلات الاقتصادية في أوروبا والعالم، شركة رايان إيرلاينز، جميع رحلاتها من وإلى إسرائيل خلال شهر يناير/كانون الثاني حتى نهايته وحتى إشعار آخر. وهذا مؤشر على تدهور السياحة إلى إسرائيل وإلى الأماكن المسيحية المقدسة. وفي هذا الوقت من العام، خلال عطلة عيد الميلاد ورأس السنة، كان من شأن ذلك أن يدمر أسطول رايان إير، الأكبر والأقل تكلفة بين شركات الطيران الغربية. .
كما امتدت أزمة النقل الجوي في إسرائيل إلى شركة “العال” الناقلة الرسمية، التي اضطرت إلى إلغاء رحلاتها من وإلى إسطنبول وإيرلندا ومرسيليا وطوكيو لتقليل خسائر التشغيل منذ اندلاع الحرب في غزة. .
وأعلنت شركة فيرجن أتلانتيك البريطانية استئناف رحلاتها من وإلى إسرائيل بوتيرة أبطأ ابتداء من التاسع من الشهر الجاري، ما لم يتدهور الوضع العسكري والأمني في المنطقة. وبالمثل، أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة “إير أوروبا” أنها لن تستأنف حركتها من وإلى إسرائيل بأي شكل من الأشكال. وسيكون الأمر طبيعيا قبل شهر مارس المقبل .
وفي السياق ذاته، كشف تقرير صادر عن مؤسسة مراقبة حركة بطاقات الائتمان المصرفية في إسرائيل “شايا”، عن تراجع مخيف في حكم معاملات بطاقات الائتمان والخصم في مدينة إيلات حاليا مقارنة بنفس الفترة في بداية كل عام جديد، باعتبار أن إيلات مدينة سياحية وتجارية في مدينة إيلات. في المقام الأول، قالت المؤسسة إن الفترة من 17 إلى 23 ديسمبر 2023، لم يتجاوز حجم معاملات بطاقات الائتمان للسياح القادمين إلى إيلات 30% من مستوياته الطبيعية في هذه الفترة من العام 2022.. في وفي سياق متصل، قالت صحيفة “ذا جلوبز”: قالت المتخصصة الإسرائيلية في شؤون الاقتصاد والأعمال، إن معدل البطالة في مدينة إيلات ارتفع من 3.4% إلى 14% في الشهر الأخير من العام الماضي. .
